【车主之家衡阳讯】2017衡阳年中冲量汽车展，将于6月16日-18日在衡阳华耀城拉开大幕。衡阳高卫东风日产将携旗下全系车型及丰厚的购车礼遇，强势登陆衡阳年中冲量汽车展。那么车展期间东风日产将为大家带来哪些参展车型呢，接下来小编带您一探究竟！您可拨打衡阳汽车团购24小时热线：18507346768（微信号）咨询;也可发送微信(内容：姓名、车型、配置、颜色)报名;或加入衡阳购车团QQ群，群号：435826454。
2017衡阳年中冲量汽车展
车展时间：2017年6月16-18日
车展地点：衡阳华耀城
车展报名咨询热线：13975409960
报名通道：http://www.58che.com/topic/2348topic.html
东风日产参展车型：
天籁
新一代天籁的外形一改原本沉稳的造型，焕发更为年轻动感的意象，加入日产全新家族设计风格，塑造出与全新轩逸类似的前脸造型，在车身线条上融入动感设计元素，突出时尚与运动感。前进气格栅边缘采用镀铬装饰条，提高档次感。在前后灯组上，新一代天籁则采用了类似鲨鱼式的设计，带来更具动感的视觉效果。新一代东风日产天籁车身长宽高都有所增加，达到4,868mm、1,830mm、1,490mm，轴距与老款保持相同仍为2,775mm。内饰方面，全新天籁与新一代Altima基本保持一致，国产车型有纯黑和浅色内饰供消费者选择。多功能方向盘（带换挡拨片）、ESC车身稳定控制系统、液晶显示屏幕（带导航功能）、CARWINGS智行++和车载信息服务系统、自动空调等均在该车中出现。2.5升QR25DE直列4缸引擎可以在最大可输出186马力，最大扭力为23.9公斤米，至于2.0升引擎代号为MR20，最大输出由135匹最大马力提升至141匹最大马力，动力上也有一定的提升。而换上4缸引擎后，2.5升的天籁车型重量降低至1469公斤，配合全新一代XTRONIC CVT无段式变速箱，天籁在工信部创下了相当于每公升13.7公里的平均油耗表现( 100公里7.3升) 。
轩逸
新一代轩逸，以十大产品亮点打造出具有“高富帅”越级产品力的“史上最强中级车”。其中全新智能XTRONIC CVT无级变速器，节油效率比传统的AT变速器提高15%，带来绝对领先的6.2L/百公里超低油耗。新一代轩逸采用1760mm超宽车身宽度、2700mm超长轴距、680mm行政级后排超宽膝部空间，营造出领先同级的全尺寸舒适空间。而Multi-Layer仿生学座椅，采用与天籁一致的三重舒适结构，大幅提升包裹感与舒适感，完全贴合人体。新轩逸采用了绝对领先的980Mpa核潜艇级超强钢，打造出UHSS超高刚性车身，并配合多通道式Zone Body区域车身结构，提供放心周密的安全保障。Anti-Shock高稳定悬挂，使用全新改良的高性能抗震部件和超高刚性稳定连杆，享受媲美中高级车的舒适和稳定。
蓝鸟
蓝鸟的外形经过改款后更显大气，特别是车头部分，隐约透着天籁的劲头，十分唬人。而车内众多的E配备是蓝鸟最大的卖点，配以相对较低的车价，使蓝鸟的性价比显得十分突出。日产LANNIA蓝鸟前大灯采用了“回旋镖”式的设计，霸气十足。流畅的线条贯穿整个侧身，美感十足，与众不同。全新样式的D型多功能方向盘，线条丰富且层次感分明的中控台造型。采用红黑酷炫配色，各种钻石形状纹理，如豪华运动车一般的碳纤维质感，中控台配备氛围灯。动力方面，蓝鸟搭载了升级版1.6L自然吸气发动机，与最新的轩逸1.6L功率一致，最大功率93kW（126PS）/5600rpm，最大扭矩154N·m/4000rpm。拥有DIS燃油双喷射技术与双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，以及ISS智能启停系统，满足动力需求同时有着更佳的油耗表现。
阳光
新阳光视觉效果提升了不少。更富有动感的三角翼广角流线头灯代替了原有略显“呆滞”的花生型前大灯。原来的直瀑式的前格栅被简洁有力的三阶式横格栅所取代，并与前保险融为一体。同时，NISSAN车标也从发动机前盖上移到了格栅正中，这样的改动似乎更迎合了现代中国人的审美取向。车尾的设计更可谓别具匠心，令人眼前一亮。一体化的光栅式双子星尾灯代替了老款平行四边型的组合式尾灯，而直立三角形的摆放又是车尾增加了一分动感。车身依然保持了优雅流畅的线条，全新的九辅式铝合金轮毂劲道十足。内饰浅色的真皮座椅不但舒适而且很显档次，减少了长途驾车的疲劳感，左手自然下垂便可触及8向可调电动座椅控钮。仪表盘的组合更是简洁，几乎占据整个仪表盘的速度表和转速表清晰可读，燃油表和水温表则“立”在了两侧。整车的内部空间还不错，前排宽敞舒适，后排做两个比较胖的人也未感到拥挤。新阳光沿用了久经考验的SR2.0发动机，全铝的16气门发动机最大功率可达107kw，最大扭矩183N·m。
西玛
西玛是一款看造型就能识别其运动定位的车型，全新的家族前脸设计相当有冲击力，再结合了日产独特个性的轿跑身姿，毫无疑问将受众群辐射到了相对年轻的用户群体，也与天籁的市场形成差异化。内饰的运动氛围并没有外观明显，除了方向盘造型以及换挡拨片外，更多看到的是一种豪华感，Alcantara面料在车内随处可见，当然，吹毛求疵的话其实中控台的按钮区设计略显老气。不管怎样，我们看到西玛主动安全功能出色，再加上BOSE音响、记忆座椅等配置的助阵，它的配置水平在同级中可以算是中上游水准，包括方向盘加热和电动调节这类功能也是相当有诚意。西玛搭载的为代号QR25的2.5L L4发动机，这款发动机也用在天籁上，连输出参数都一样，最大功率137kW(186PS)，最大扭矩234N·m。匹配的无级变速箱带标准、运动模式。
骊威
骊威外型时尚，前大灯炯炯有神，与众不同的前格栅，流线造型的外观配以出众的车身色彩，使其毫不费力的在众多车型中光彩夺目；且车型充分适应了城市环境，短车身更利于日常交通穿行，也为泊车提供了便利，高车身除了头部空间优势外，更方便了乘客的进出。在内饰上，骊威采用了上深下浅的双色搭配，中控台左右以两条金属条装饰，整体看上去既有家居设计的温馨，又不乏时尚感。车载内嵌式导航：让你享受DVD、倒车影像、蓝牙、导航的完美结合。东风日产为骊威配备的是HR16DE全铝DOHC发动机，让骊威在5200转时达到77kw的最大功率，在4400转时能达到150Nm的最大扭矩，最高时速180km/h。
骐达
新生代TIIDA独特的双腰线设计配合跃动式的宽大低重心车身布局，体现日产全新跃式设计风格，整体外形充满张力，线条流畅，富有动感。悬浮式钢琴漆面中控台及镀铬环状控制键，演绎新潮时尚的“跃”式设计风格，同时提供方便快捷的操控。采用高质感材质制作的水纹曲线面板，设计源于日产Modern Living现代家居内饰风格设计理念，整体曲线如同水纹波动，动中显静，同时大面积采用用料考究的高质感饰板。动力部分新款骐达仍沿用了现款骐达上的1.6L自然吸气发动机+CVT无级变速器的动力总成。
逍客
逍客是介于紧凑型轿车与SUV之间的车型，既保持了轿车的舒适性，又不失SUV应有的通过性。逍客的外观虽然少了几分越野车的硬朗感觉，但时尚并富有美感的“面容”以及饱满的车身，使得整车看起来较为厚重。在已经进行的欧洲NCAP碰撞测试中，逍客获得了成年乘员保护有史以来的最高分——36.83分，要知道，这项碰撞测试的满分是37分。逍客的这一成绩也是欧洲NCAP10年来正面碰撞测试的最高分纪录，可以说逍客拥有含金量最高的NCAP五星级标准。坐进车内，逍客的内饰带有明显的日产家族风格，中控台和日产奇骏非常相似，让我们非常熟悉，上深下浅的颜色提升了内饰动感效果，方向盘、仪表盘、中控台采用银色装饰条点缀简洁而时尚。三幅式的方向盘左上侧为多媒体控制区域，调节音轨采用拨片的方式，操作起来很方便。仪表盘周围用铝制装饰，现代感十足。中控台面板布局简洁时尚，圆形的出风口设计，看起来像是两只大眼睛，可以360旋转出风角度，还有专门的车顶出风按钮，很能讨女性消费者青睐。音响控制面板按键，和自动空调旋钮，阻尼感非常好，又不至于特别紧，档位也很清晰。
奇骏
全新奇骏外观设计采用了“流体光绘”设计理念，与老款那种方方正正的硬汉风格相比有了很大的变化，整车线条动感流畅一气呵成。全新奇骏的长宽高为4643/1820/1725mm，轴距为2706mm。新车的前脸采用全新的的圆润设计风格，高配车型采用了LED远近光大灯及日间行车灯，大面积的镀铬装饰包围着大尺寸的日产Logo标志，更凸显力量感。新款奇骏的内饰如同外观一样，采用了更多圆润的线条。日产一直标榜的家居式温馨的内饰风格也在新奇骏上得到体现。新车的整体内饰设计相比老款呆板风格更为时尚，也更显豪华感。配置方面采用全新的智能感应式全电动尾门设计，新车还搭配了AVM全景式监控影像系统、可识别三种车位(包括纵向、横向、斜向)的IPA自动泊车辅助系统、智能感应式电动尾门以及CARWINGS智行+智能全方位行车服务系统。值得一提的是，在老款车型上全系标配的全景天窗，在新车上将得以保留。在动力上，全新奇骏2.0L车型搭载了日产最新的燃油直喷发动机，其高达11.2的压缩比带来更高的工作效率，并采用双C-VTC(进气和排气)连续可变气门正时智能控制系统，使得整车百公里油耗相比老款车型下降15%，只有7.5L。新奇骏2.5L车型搭载的与天籁一样的QR系列四缸发动机，最大功率137KW，最大扭矩234Nm，比现款的135KW、227Nm要有小幅提升。同时，新奇骏还搭载了全新的CVT变速箱，并具有模拟7速功能，令运动与舒适兼得。
楼兰
全新楼兰的外观由日本设计师青木护操刀，将Resonance概念车的整体轮廓复制到新楼兰身上，线条非常大胆前卫。全新楼兰的车身长宽高分别为4897/1908/1691mm，轴距达到2830mm，相比老款增加了5mm，也超过了同级别的新汉兰达，与其他中型SUV沉稳的风格不同的是，新楼兰的外观追求的是年轻并且有活力。全新楼兰非常注意细节，驾驶室宽大并且富有层次，而内饰又增加了空间的立体感。对于材料的选用，新车大量采用木饰纹路，白色的内饰配的是颜色很接近的装饰板，整体效果简洁大方也颇具豪华感。除必备的行车电脑、8英寸触控屏、多媒体控制和ASCD定速巡航系统以外，全新楼兰的顶配车型还配备了后排独立屏幕以及BOSE高保真音响，更多的满足了后排乘客的娱乐需求。除一款2.5L自然吸气发动机外，全新楼兰混动车型搭配的2.5L机械增压+电动机的动力单元是一大亮点。这套动力单元动力单元由QR25DER增压汽油发动机和一台电动机组成。这套混动系统性能相当于3.5L V6自然吸气发动机的水平，但是油耗却更低，与之相匹配的是一台XTRONIC CVT无级变速箱。
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编辑：张扬